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減總裝配線,湖北車橋裝備技術(shù)水平提升之一

發(fā)布時(shí)間:2016-01-18

湖北車橋有限公司現(xiàn)已經(jīng)在公安縣青吉工業(yè)園孱陵大道以北、成業(yè)路以東建成了總建筑面積為13.7萬(wàn)m2的現(xiàn)代化新廠房,新廠區(qū)總投入4.5個(gè)億,設(shè)備裝備技術(shù)水平已經(jīng)步入國(guó)內(nèi)車橋行業(yè)前十名。
湖北車橋有限公司總裝車間新安裝了三條后橋高技術(shù)數(shù)字化汽車輕、中、重型車橋主減速器總成裝配線,該減總裝配線自動(dòng)化程度高,生產(chǎn)線關(guān)鍵工序帶有數(shù)據(jù)監(jiān)控和存儲(chǔ)功能,具備液壓壓裝、自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)選墊,自動(dòng)調(diào)整、自動(dòng)擰緊螺栓和螺母、自動(dòng)防錯(cuò)、防止漏擰綜合性能試驗(yàn)的功能,同時(shí)實(shí)時(shí)測(cè)量齒側(cè)間隙,并對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控和存儲(chǔ),自動(dòng)判定齒輪嚙合間隙是否合格,擰緊精度達(dá)到了±3%,達(dá)到了在線測(cè)量及人機(jī)工程學(xué)技術(shù)要求,操作高效快捷,滿足輕、中、重型車橋主減速器總成裝配的工藝要求。實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化控制主、從動(dòng)錐齒輪嚙合印痕和軸承預(yù)緊力、生產(chǎn)效率高,裝配精度高。
隨著三條全新的減速器總成的批量投入使用,滿足了湖北車橋有限公司輕、中、重型(1.5-13噸),輕、中、大型客車車橋(6-13米)減速器總成裝配40萬(wàn)臺(tái)套的生產(chǎn)能力,即降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,又提高了自動(dòng)在線檢測(cè)的水平,從而達(dá)到裝配減速器總成質(zhì)量的穩(wěn)定性和可靠性。

 

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